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15 de março de 2012

Radares em Campinas serão desativados

Aos motoristas, vale conferir e se possível comentar aqui no Garage Force, a fim de confirmar a retirada ou não dos radares como a notícia diz

"Campinas pode ficar sem radares por até 30 dias"
A cidade de Campinas ficará sem radares por pelo menos 30 dias, informou a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). A medida passa a valer a partir desta sexta-feira (16). 

Para tentar suprir o trabalho da fiscalização eletrônica, a Emdec irá utilizar agentes da mobilidade urbana, os amarelinhos, na aplicação das multas, que terão a missão de substituir os 83 radares que fiscalizavam 244 pontos da cidade. 

A falta do serviço eletrônico acontece em decorrência a uma decisão do Tribunal de Contas do Estado de São Paulo (TCE-SP) que suspendeu por tempo indeterminado o pregão de licitação para contratação de empresa ou consórcio para a fiscalização eletrônica de trânsito na cidade, no fim do mês passado, que coincidiu com o término do contrato de prestação de serviço de fiscalização eletrônica realizado com o consórcio Campinas Segura, que vence hoje e não será prorrogado. 

Com o fim do contrato, todos os 83 radares de Campinas estarão desativados a partir da meia-noite. Isso inclui os quatro modelos que operam nas vias da cidade: radares fixos para o controle de velocidade, radares móveis para o controle de velocidade, controle eletrônico nos cruzamentos e a lombada eletrônica instalada na Avenida Prefeito Faria Lima, em frente ao Hospital Municipal Dr Mário Gatti. 

O secretário de Transportes e presidente da Emdec, André Aranha Ribeiro, irá anunciar nesta quinta-feira (15) as medidas a serem adotadas durante a ausência temporária dos equipamentos. 

No entanto, conforme apurou a reportagem, o trabalho dos amarelinhos deverá ser multiplicado nas ruas e avenidas de Campinas, a Emdec, porém, não informou como os fiscais irão autuar, por exemplo, veículos que possam estar acima da velocidade permitida na via e garantiu que todos os detalhes da operação especial serão divulgados apenas em coletiva. 

A Prefeitura informou, apenas, que a licitação foi retomada nesta quarta-feira (14), mas o processo para a contratação de uma nova empresa para operar os equipamentos deverá demorar ao menos um mês. A Emdec informou que a cidade poderá ficar sem os radares até que a licitação seja formalizada, o que pode demorar mais de 30 dias. 


Fonte: Correio Popular ( by RAC.com.br )

2º Racha em Interlagos 2012

Surpresas entre os vencedores, 7 acidentes e muita água ilustraram o evento na noite paulistana

Na noite de 11/02 aconteceu a 2ª Etapa do Racha em Interlagos 2012. Dentro da pista, muitas novidades e surpresas, mas ao olhar para o céu, uma ingrata visitante esteve presente assim como nas últimas duas datas do evento, a chuva.Outra situação que não fez parte da lista de novidades foi a coragem e digamos irresponsabilidade dos pilotos de alinharem seus carros mesmo durante a forte chuva que não deu trégua na noite paulistana.


Foram 141 carros inscritos, sendo que 116 foram efetivamente para a pista e dentre estes, 2 em especial levantaram o público de 4 mil pessoas que compareceu ao autódromo, não por acaso, foram os vencedores da noite.

Corsa e Buggy eliminaram favoritos

Com tocadas praticamente perfeitas mesmo no asfalto molhado, o Corsa da DNS, tocado por Márcio e o Buggy da Supersonic, tocado por Marcelo, venceram as categorias Dianteira e Traseira respectivamente, esbanjando frieza e eliminando concorrentes de peso como o Gol de Edvaldo “Picolé” e o Fusca de Marcelo Bernal, montado pela Nãna Motors. No geral o Buggy de Marcelo manteve a escrita dos trações traseiras levarem vantagem sobre os trações dianteiras e bateu o Corsa de Márcio, seguidos por Marquinhos e o Fusca preparado pela Loro preparações e Adriano com o Gol da JS Preparações, fechando assim os 4 premiados da noite.

"Marcelo e o Buggy da Supersonic, o Campeão da noite"



Se por um lado o fato do evento ocorrer mesmo com chuva preocupa pelo lado da segurança, no quesito performance ficou provado que a potência vale menos que a tranquilidade para colocar o carro no chão no acender da luz verde.

Infelizmente foram 7 acidentes, que novamente só causaram danos materiais, porém fica a pergunta: Até quando?

Esperamos que alguns pontos possam ser revistos, como o posicionamento dos carros de apoio, mais precisamente a ambulância e o guincho, além da sua logística de partida, já que em todos os acidentes o guincho saiu antes da ambulância.

Pelo número de inscritos e pela quantidade de pessoas nas arquibancadas, mesmo com a previsão de chuva durante toda a semana, temos certeza de que o sucesso do evento que já é enorme, só tem a crescer se algumas posições forem repensadas por parte da organização.

Texto: Thiago Böttcher
Fotos: Thiago Böttcher e Lays Scrovi

13 de março de 2012

1º Garage Force no seu Encontro - RacingStyle

A idéia surgiu em Novembro de 2011, quando fizemos um registro do Encontro do Clube do Quadrado ( Confira no Link http://equipegforce.blogspot.com/2011/11/encontros-clube-do-quadrado.html ), foi amadurecendo, amadurecendo, até que resolvemos inaugurar uma nova sessão no blog, que condiz com a essência Garage Force de ser um canal para todos os apaixonados pelo(s) veículo(s) que possuem na garagem.

Este é o 1º Garage Force no seu Encontro, e para tal novidade escolhemos um encontro que não é de um clube, mas sim uma simples reunião entre amigos, fãs de carros em sua maioria preparados. Quem agita o encontro é Dinho, sócio da 4D Garage, conceituada casa de escapamentos especiais na capital. Porém, apesar do encontro possuir até um nome, RacingStyle, ele rejeita o cargo de "presidente" do evento.

- Eu não mando nada, só marco o rolê com a galera que gosta e tem carros preparados - disse Dinho em conversa conosco.

Isso só comprova o clima "light" e o foco nas amizades, somada à paixão por veículos de performance.

Confira abaixo os clicks que fizemos no encontro, que esbanjou o lado "eclético" do mundo automotivo, pois vai de Gol Turbo de BBS a Civic Vti Ek4 Turbo de Enkei, de Santana Turbo de "Panelas Cromadas" a Subaru 4x4 com rodas 16", e pasmem, de uma menina!!!  ( Clique para ampliar )



























Texto: Thiago Böttcher
Fotos: Thiago Böttcher e Lucas Scrovi

Gostou!? Quer uma cobertura como essa no encontro do seu clube ou grupo de amigos!? Entre em contato através do e-mail thiago@garageforce.com.br e agendaremos uma visita ao seu evento!!!


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