2ª Etapa ECPA de Arrancada 2012

Premiação de 30 mil na segunda etapa do ECPA de Arrancada

Infelizmente são poucas matérias que começam com esse título aqui no Brasil, já que essa realidade passa longe da arrancada brasileira. E o ECPA, nos dias 5 e 6 de maio, junto com parceiros e patrocinadores, mostrou mais uma vez que é possível premiar as pessoas que mais investem: os pilotos.

Nessa prova foram distribuídos R$ 30.000,00 em prêmios, que foram desde um bloco de alumíno da PRT até inscrições para a próxima etapa do ECPA. E mesmo com a etapa da Copa Brasil acontecendo no mesmo dia em Curitiba, muitos pilotos vieram disputar essa premiação, totalizando 120 carros nessa etapa.

E a categoria Desafio continua mostrando sua força, já que 40 carros estavam presentes para a disputa. Sem dúvida, é a categoria que mais cresce, mesmo contra a vontade de muitos organizadores e olhares atravessados de outros competidores de outras categorias.

Já a ST e STT comprovam que renasceram mortas, já que as duas categorias juntas totalizaram 3 carros. DO e TO seguem no mesmo caminho, e muitos culpam o uso do nitrometano como fator principal do encarecimento e consequentemente, a quase extinção dessas categoriaa, pelo menos no Estado de São Paulo.

Na DTC, apenas 11 carros compareceram, facilitando ainda mais a vida de Marcelo Ortolani, que além de vencer novamente, ainda baixou seu tempo em relação a primeira prova, cravando estúpidos 7.898s.

Na DTB, atualmente a categoria mais equilibrada, Marcel Falato mostra cada vez mais a evolução de seu carro, cravando 7.708 de recorde e faturando novamente, disparando no campeonato.

Outros pilotos conquistaram a segunda vitória na temporada e seguem liderando em suas categorias: Diogo Carnicelli, na TO, Fabiano Rocha, na DS, Luis Eduardo Figueiredo, na TT, Jeferson Pirani, na XTM.

Chegadas e partidas

Na TT, a despedida foi do Chevette de Junior Guirau, que na próxima etapa estréia seu novo carro, um Chevette Hatch. E também de Limeira é a chegada de um novo carro, a Saveiro FLD de Donizetti Lima, montada pela Rápidos. Infelizmente o carro apresentou problemas mecânicos e não conseguiu completar a prova.

Infelizmente, a 3ª etapa também terá datas conflitantes com outra prova da Copa Brasil. Será que não é a hora de rever isso, pois todos acabam perdendo? Imprensa, pilotos, público, e consequentemente, os próprios organizadores.

Confira os patrocinadores e vencedores dessa etapa:

DES 9.5 - Ricardo Pedro Barros – 9.534

DES 9.0 - Eduardo di Gennaro Jr – 9.014

ST - Sergio Fernando Ribeiro – 9.130

DO - João Ricardo Mechi – 7.908

TO - Diogo Carnicelli de Campos – 7.040

DT-C - Marcelo Ortolani da Silva – 7.898

DT-B - Marcel Luis Falato – 7.805

DT-A - Edvan Hilário de Menezes – 6.586

DS – Fabiano Rocha de Souza – 7.389

TT - Luis Eduardo Figueiredo – 6.401

FLD - João Roberto Tasso – 5.951

PM - Washington Luis Ferreira da Silva – 5.469

XTM - Jeferson Pirani do Amaral Oliveira – 7.489

STT - Nilson Ricardo Della Rosa – 8.329

Ceramic Power, DNT, Displato, Displatec, HallTech, Fueltech, German, Cronomac, Pandoo, Sapinho, Virtual Games, Grupo Stefanini e Independencia Pneus.

A próxima etapa acontece nos dias 7 e 8 de julho.

Texto e Fotos: Alex Glaser